CN119811096A 基于数据融合的交通网络拥堵识别方法 (北京交通大学).docxVIP

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  • 2026-06-29 发布于山西
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CN119811096A 基于数据融合的交通网络拥堵识别方法 (北京交通大学).docx

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN119811096A

(43)申请公布日2025.04.11

(21)申请号202510299983.1

(22)申请日2025.03.14

(71)申请人北京交通大学

地址100044北京市海淀区西直门外上园

村3号

(72)发明人杨洋

(74)专利代理机构深圳市励知致远知识产权代理有限公司44795

专利代理师刘爽

(51)Int.Cl.

G08G1/01(2006.01)

G08G1/052(2006.01)

G06Q10/047(2023.01)

权利要求书3页说明书11页附图1页

(54)发明名称

基于数据融合的交通网络拥堵识别方法

(57)摘要

CN119811096A本发明涉及交通拥堵识别技术领域,具体涉及一种基于数据融合的交通网络拥堵识别方法。该方法包括:获得速度序列,进而得到着重分析序列;获取波谷可信度和波峰可信度,得到可信波谷点和可信波峰点;根据可信波谷点和可信波峰点得到抽样均值,进而计算着重分析序列的可信度;计算着重分析序列中各数据点的平稳度和转折点概率,并对数据点筛选获得关键点;获取对照序列对,分别计算对照序列对中每个序列的平稳程度,选取平稳程度大的序列作为对照序列,得到每个着重分析序列的置信度;根据着重分析序列的置信度和可信度获得自适应权

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