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沥青路面下封层施工方法

下封层铺设于道路基层与沥青面层之间，是沥青路面重要的防水、粘结、过渡结构层，主要作用为封闭基层表面孔隙、阻断雨水下渗、增强基层与面层粘结力、分散路面行车荷载，同时可预防基层裂缝反射至沥青面层。目前国内公路工程主流施工工艺分为同步碎石下封层与乳化沥青稀浆下封层两种，适配不同路况与施工需求，以下结合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40）详细说明全套施工工艺。

一、施工总体准备

（一）技术准备

1.组织施工、技术人员熟悉设计图纸、施工规范，明确下封层结构厚度、材料型号、施工技术指标，针对施工班组开展专项技术交底与安全交底。

2.提前检测施工原材料性能，沥青、集料、外加剂等材料各项指标达标后方可进场；结合施工现场试验段，确定沥青洒布量、集料撒布量、碾压速度等核心施工参数。

3.排查施工天气条件，严禁雨天、雾天、大风（风力≥6级）天气施工；同步碎石封层施工环境温度需≥15℃，稀浆封层施工温度≥10℃。

（二）原材料准备

1.沥青材料：同步碎石封层优先选用改性乳化沥青，稀浆封层采用专用阳离子慢裂快凝型乳化沥青；热沥青施工需将温度控制在150~170℃，乳化沥青储存温度保持在20~60℃。

2.集料材料：选用质地坚硬、洁净、无风化、无杂质的玄武岩、石灰岩碎石，颗粒形状以立方体为主；同步碎石封层集料规格选用5~10mm单一粒径碎石，稀浆封层集料采用0~5