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奥迪A6-2.4L汽车离合器主要参数的确定分析

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TOC\o1-3\h\u28332奥迪A6-2.4L汽车离合器主要参数的确定分析 1

129171.1后备系数的确定 1

8801.2单位压力P0的确定 1

22881.3摩擦片外径D、内径d和厚度b的确定 2

263121.4摩擦因数的确定 3

摩擦离合器是靠主、从动部分摩擦表面间的摩擦力矩来传递发动机转矩的。离合器的静摩擦力矩为：

TC

式中，f为摩擦面间的静摩擦因数，计算式一般取0.25~0.30；F为压盘施加在摩擦面上的工作压力；Rc为摩擦片的平均摩擦半径；Z为摩擦面数，单片离合器的Z=2，双片离合器的Z=4。

为了保证离合器在任何工况下都能可靠地传递发动机的最大转矩，设计时应大于发动机最大转矩，即：

Tc

式中，为发动机最大转矩；β为离合器的后备系数，定义为离合器所能传递的最大静摩擦力矩与发动机最大转矩之比，β必须大于1。

1.1后备系数的确定

后备系数β是离合器设计中的一个重要参数，它反映了离合器传递发动机最大转矩的可靠程度。在选择β时，应考虑到摩擦片在使用中磨损后离合器仍能可靠地传递发动机最大转矩、防止离合器滑磨时间过长、防止传动系统过载以及操纵轻便等因素。

各类汽车离合器β的取值范围见表2-1。

表2-1离合器后备系数β的取值范围

车型

后备系数β

乘用车及最大质量小于6