全风化花岗岩改良土路基在动荷载下的响应特性与影响机制研究.docx

全风化花岗岩改良土路基在动荷载下的响应特性与影响机制研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在交通基础设施建设中，路基作为道路结构的基础部分，承载着路面传来的车辆荷载，并将其扩散到地基中，其稳定性和耐久性直接关系到道路的使用性能和寿命。全风化花岗岩是花岗岩在长期的物理、化学和生物风化作用下形成的一种特殊岩土材料，广泛分布于我国中东部及中南部地区，如广东、福建、浙江等省份的山区丘陵地带在道路、铁路等交通工程建设中，常常会遇到全风化花岗岩地层，由于其特殊的工程性质，如颗粒组成不均、强度较低、水稳定性差等，直接作为路基填料往往难以满足工程要求，因此需要对其进行改良处理。

通过掺入水泥、石灰等固化剂