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  • 2026-07-03 发布于四川
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混凝土养护专项施工方案

第一章工程概况与养护目标

1.1项目特征

本工程为××市轨道交通4号线××站地下两层岛式车站,主体结构采用C40P10防水混凝土,总量约3.2万m3,最大单次连续浇筑量2100m3,最厚截面1.8m,属于大体积、高抗渗、高耐久混凝土。结构形式包含顶板、中板、底板、侧墙、立柱及异形节点,埋深16.2~18.5m,地下水丰富,年均相对湿度78%,夏季极端气温38.7℃,冬季极端-6.4℃。

1.2养护核心目标

指标项

控制值

检测方法

责任岗位

28d强度达标率

≥105%设计值

同条件试件

试验工程师

表面裂缝宽度

≤0.15mm

裂缝卡尺

质量员

碳化深度(56d)

≤5mm

酚酞喷洒

技术主管

氯离子扩散系数

≤800C

RCMT28d

试验室

里表温差

≤20℃

热敏电阻

温控组

第二章养护原理与关键控制点

2.1水化热峰值规律

通过绝热温升试验,C40P10配合比72h放热曲线显示:温升速率最大区间在8~18h,峰值温度62.3℃出现在16.4h,随后进入缓慢衰减段。据此确定“前24h保温保湿、24~72h散热控温、72h后缓慢降温”三阶段策略。

2.2湿度场与收缩耦合

采用Fick第二定律修正模型,当环境湿度<80%RH,表层100mm内失水速率>0.3kg/(m2·h)时,自生收缩与干燥

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