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过梁施工方案及技术措施

第一章工程概况与风险识别

1.1项目背景

本项目为××市轨道交通×号线××站主体结构二次施工，因原设计1-6轴顶板需预留盾构接收孔洞，导致该范围在盾构贯通前无法一次性浇筑成型。现盾构已顺利出洞，孔洞周边结构需恢复，形成跨度9.6m、净高4.5m的“二次过梁”。该过梁底部紧贴已运行的盾构机盾壳，顶部与已封顶顶板高差仅350mm，作业空间极度受限；且过梁钢筋需与两侧已浇筑墙、板钢筋进行100%同等级连接，常规支模、振捣工艺均无法直接套用。

1.2风险矩阵

风险类别

风险事件

发生概率

影响等级

风险值

主要诱因

结构安全

已成型顶板开裂

C（偶尔）

4（严重）

12

新增荷载或温度应力

施工安全

狭小空间机械伤害

D（可能）

3（一般）

12

反铲、振捣棒回转受限

运营安全

盾构机上浮或移位

E（极少）

5（灾难）

15

过梁自重及施工荷载传递至盾壳

质量风险

新旧混凝土界面冷缝

B（很可能）

4（严重）

16

界面凿毛、灌浆不充分

环境风险

夜间高噪投诉

C（偶尔）

2（轻微）

6

振捣棒空转、钢模板敲击

经评估，界面冷缝与盾壳附加荷载为最高等级风险，需采取针对性技术措施。

第二章施工部署与资源配置

2.1施工顺序

“先卸荷、后支模、再分段、微扰动”——总体分三步：

1.卸荷：在过梁投影范围两侧1.2m处设置临时钢支撑，将顶板自重及施工活载转