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混合动力汽车自适应控制策略：原理、应用与创新发展

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球汽车保有量的持续攀升，传统燃油汽车对石油资源的过度依赖以及其尾气排放对环境造成的污染问题愈发严峻。国际能源署（IEA）数据显示，全球石油消费中，交通运输领域占比高达60%以上，且汽车尾气排放已成为大气污染的主要来源之一，其中包含的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等污染物，对空气质量和人类健康构成了严重威胁。在我国，石油对外依存度长期维持在高位，2023年已突破70%，能源安全面临巨大挑战。同时，日益严格的环保法规如国六排放标准的实施，对汽车尾气排放提出了更