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公路隧道支护工程专项施工方案

第一章工程概况

一、项目基本参数

本次施工的公路隧道总长385m，为双向六车道分离式隧道，设计行车速度100km/h，隧道净宽14.5m，净高5.0m，设计荷载等级为公路-Ⅰ级。隧道进出口均位于浅埋偏压段，洞身穿越地层包含Ⅳ级围岩220m、Ⅴ级围岩165m，其中Ⅴ级围岩段分布在洞口前后各82.5m范围，最大埋深72m，最小埋深3.2m。本次支护作业包含超前预支护、初期支护、二次衬砌三个核心部分，所有支护结构设计使用年限与隧道主体一致，为100年。

二、地质水文条件

隧道洞身围岩以中风化灰岩、泥质灰岩为主，节理裂隙发育，局部存在岩溶破碎带，岩体完整性系数0.32-0.58。区域地下水位位于隧道拱顶以下1.2-3.5m，正常涌水量120m3/d，最大突涌水量预测值为860m3/d，地下水对混凝土结构具微腐蚀性，腐蚀等级为Ⅰ级。洞口段覆盖层为粉质黏土，厚度1.8-4.2m，承载力特征值180kPa，不存在液化土层。

三、编制依据

本方案所有条款严格参照现行国家及行业标准编制，具体包含《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通运输部令2017年第25号）、JTG/T3660-2020《公路隧道施工技术规范》、JTGD70-2004《公路隧道设计规范》、GB50086-2015《岩土锚杆与喷射混