发动机原理第一章发动机工作循环及性能.ppt

第一章发动机工作循环及性能指标;§1-1发动机理论循环概述;一实际循环向理论循环的简化;实际循环的简化：

1忽略进、排气过程。

2压缩、膨胀过程简化为可逆绝热过程。

3燃烧过程简化为定容加热过程和定压加热过程。

4排气放热简化为定容放热过程。

5假定工质为定比热的理想气体。

;定容加热

汽油机;二理论循环及其分析比较;定容加热循环热效率的计算;理论循环热效率：

定容加热循环：

定压加热循环：

混合加热循环：;三种理论循环热效率的比较;由热效率表达式，还可以得到如下结论：;内燃机实际工作条件的约束和限制;内燃机实际工作条件的约束和限制;内燃机实际工作条件的约束和限制;柴油机：ε=12～22

pz＝7～14Mpa

λ=1．3～2．2

汽油机：ε＝6～12，

pz＝3～8.5MPa，

λ=2.0～4.0;§1-2发动机实际循环与热损失;;一工质改变损失;;;二传热、流动损失;;三换气损失;四时间损失;五燃烧损失;六泄漏损失;热效率;§1-3热平衡

;§1-4指示指标;一指示功和平均指示压力;平均指示压力;二指示功率;三指示燃料消耗率和指示热效率