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2026年新能源汽车充电桩建设规划

2026年新能源汽车充电桩建设规划以适配新能源汽车产业发展节奏、破解补能痛点、构建适度超前、布局均衡、智能高效的充电基础设施体系为核心导向，所有建设任务、技术标准、保障措施均基于2025年末产业运行数据制定，具体如下：

一、建设基础与总体目标

截至2025年末，全国新能源汽车保有量达2800万辆，充电基础设施总保有量达1120万台，车桩比2.5:1，其中私人充电桩760万台、公共充电桩302万台、专用充电桩58万台，高速公路服务区充电桩覆盖率达96%，乡镇公共充电桩覆盖率达88%。当前存在的核心短板包括：居住小区私人充电桩安装率不足35%，老旧小区配套改造推进难度大，公共充电桩直流占比仅38%，高压快充设施供给不足，区域车桩比差异较大，三四线城市及乡村区域补能网络覆盖不全，不同运营商平台互联互通率不足70%，公共桩平均可用率仅90%，运维服务质量参差不齐。

2026年建设总体目标为：年末全国新能源汽车保有量预计达3700万辆，充电基础设施总保有量达1680万台，全年净增560万台，车桩比降至2.2:1，核心目标分为三类：一是总量结构目标：全年新增建设充电设施620万台（含淘汰替换老旧设施60万台），其中私人充电桩430万台、公共充电桩110万台、专用充电桩80万台，公共充电桩中直流桩占比不低于45%，高压快充桩占新增公共直流桩比例不低于30%；二