地铁轻轨建造空间限制标准解析.pptVIP

项目四、地铁、轻轨道车辆限界

;;;(一)车辆限界的概念

限界是限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。限界分车辆限界、设备限界和建筑限界三种，是工程建设、管线和设备安装位置等必须恪守的依据。要求限界的目标，主要是预防车辆在直线或曲线上运行时与各种建筑物及设备发生接触，以确保车辆安全通行。;车辆限界就是一种限制车辆横断面最大允许尺寸的轮廓图形。无论空车或重车在直线地段运行时，所有突出和悬挂部分都应容纳在限界之内，因此车辆限界是车辆在正常运行状态下形成的最大动态包络线。车辆限界是依据车辆外轮廓尺寸和主要技术参数，并考虑车辆在平直线路上、正常运行状态下静态运动包迹线和动态情况下横向和竖向偏移量及偏转角度，按可能产生最不利情况进行组合计算确定的。

;建筑限界和设备限界;(二)地铁限界;第8页;限界实例;车站限界;车站限界;车辆限界与车辆轮廓线之间，必须留出一定的、为确保行车安全所需的空间，这个空间考虑了如下原因：

（1）车辆制造公差引发的上下、左右方向的偏移或倾斜；

（2）车辆在名义载荷作用下弹簧受压引发的下沉，以及弹簧因为性能上的误差可能引发的超量偏移或倾斜；;（3）因为各部分磨耗或永久变形而造成的车辆下沉，