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CVT变速箱的类型与作用概述

CVT变速箱的组成

以下我们所探究的均为带式CVT。带式CVT变速箱主要由主动轮组、从动轮组、金属带（皮带）和液压泵等基本部件。其中，主从动轮皆可以用可动锥盘与固定锥盘组成。金属带由两束金属环和几百个金属片构成。主动轮组和从动轮组都由可动盘和固定盘组成，然后从动盘连接变速箱输入轴，之后由整个变速箱完成档位切换，速比变换，最终经输出轴、传动轴传递动力至驱动车辆。

1.2CVT无级变速器的类型

无级变速器按结构和传动方式可分为电力式、液力式和机械式三种。其中，电力式和液力式无级变速器因为成本高、效率低、结构复杂等原因没有得到广泛的应用；而机械式与前两种相比，具有结构简单紧凑、成本低、操纵方便等优点而成为目前主流的选择。

根据传动方式可以将无极变速器分为几大类

带传动式

牵引传动式

液力传动式等

其中带传动式分为皮带传动，链条传动，钢带传动。因我们所需要的传动方式不需要太大的扭矩承受，且使用安全可靠，寿命长，结构简单，所以我们选用带式皮带传动。下面所描述的均为带式CVT。

1.3CVT变速箱的特点

（一）优点:①CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性。

②汽车的后备功率决定了汽车的爬坡能力和加速能力。汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好。由于CVT的无级变速特性，能够获