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- 2026-07-15 发布于山西
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低利润、高销量的小型电动电动汽车使汽车制造商获得丰厚收益
洞察小型电动汽车市场竞争态
势(2026)
腾亿研究院
主任/首席分析师
zhoulijun1@
作者
周丽君
从2020年到2025年,中国小型电动车销量从不到50万辆激增至300多万辆,中国品牌几乎占据了96%的市场份额,几乎是唯一的受益者。
从2020年开始,受到众多小型电动汽车如五菱宏光MINIEV、欧拉好猫、比亚迪海豚海鸥、比诺和星源(小型电动汽车定义为长度小于4.55米的纯电动乘用车)快速进入市场并取得突破性成功的推动,中国小型电动汽车销量从2020年的不到50万辆增长到2025年的超过300万辆,增长了六倍以上。该细分市场在中国新车销售中的份额从不到3%上升到超过14%,从边缘产品发展成为主流产品。
从2020年到2025年,受小型电动汽车销量激增的推动,其中主要受益于国内品牌,小型纯电动汽车直接为中国品牌销量贡献了超过10个百分点——这几乎是中国品牌国内市场份额从约30%增长到约60%的三分之一。如果剩余的三分之二也间接受益于小型电动汽车趋势,那么这一细分市场对于中国品牌的崛起起到了关键作用;
尽管小型电动汽车销量激增,主要受益于中国品牌,但单车利润微薄——这是一款典型的低利润、高销量产品。许多汽车制造商在战略上保持暧昧——有些人甚至故意避开小型电动汽车领域——因为经济效益微薄:利润不
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