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- 2026-07-14 发布于四川
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机场跑道异物撞击应急演练脚本
一、演练基本概况
1.演练依据:依据《民用机场运行安全管理规定》(CCAR-140-R1)、《民用机场突发事件应急救援管理规则》(CCAR-139-II-R1)、《民用机场FOD管理手册》、本机场《跑道异物撞击突发事件应急处置预案》编制实施,为年度综合实战演练。
2.演练场景基础:本机场为国内4E级干线机场,拥有两条平行跑道,本次演练涉事跑道为01号跑道,跑道参数:长3600m、宽60m,道面为水泥混凝土结构,运行等级满足II类仪表着陆标准,演练当日气象参数:风向180°、风速3m/s、能见度8000m、云高1500m,无降水、无雷暴,符合正常运行标准。
3.演练目的:检验FOD撞击事件发生后各单位应急响应速度、协同联动效率、预案可执行性;提升一线人员FOD排查、道面损伤评估、旅客疏散、飞机拖离等关键环节操作规范性;验证单跑道运行调度流程的合理性,梳理现有预案漏洞,完善应急处置体系。
二、参演单位及职责划分
1.机场运行指挥中心(AOC):承担演练总指挥职责,负责事件信息接报、响应等级判定、预案启动指令发布、跨单位协同调度、信息向上级监管部门报送、运行调整统筹;指定1名值班经理担任现场总指挥,全程管控演练进程。
2.空管分局塔台管制室:负责第一时间接收机组报告,停止涉事跑道所有起降活动,启动起降调度调整,按要求发布航行通告(NOTAM),协调
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