基于深度学习的交通场景语义分割系统设计与实时性优化 .docxVIP

PAGE2

基于深度学习的交通场景语义分割系统设计与实时性优化

摘要

随着城市化进程加速，交通拥堵与事故频发成为突出社会问题。传统交通监控系统依赖人工分析，效率低下且易出错。深度学习语义分割技术虽能提升场景理解能力，但现有模型计算复杂度高，难以满足实时性需求。本设计旨在构建轻量化交通场景语义分割系统，实现高精度实时分割，支撑智能交通管理决策。

本文遵循工程设计流程展开研究。第一章分析交通管理痛点，明确实时分割需求；第二章论证轻量模型选型依据；第三章细化功能与性能指标；第四章提出分层系统架构；第五章设计实时优化算法；第六章实现模型部署与接口开发；第七章通过多维度测试验证系统有效性。核心创新在于融合通道剪枝与知识蒸馏技术，在保持mIoU72.5%的同时将推理速度提升至28.3fps。

系统采用MobileNetV3作为骨干网络，结合轻量分割头设计。测试表明，其在Cityscapes数据集上达到实时性要求，为交通信号优化、事故预警提供可靠技术支撑。本设计不仅验证了轻量模型在边缘设备的可行性，也为智能交通系统低成本部署提供新思路。

第一章绪论

1.1研究背景

城市交通管理面临严峻挑战。据公安部交管局统计，2023年全国城市高峰时段平均拥堵指数达1.85，通勤时间增加22%。传统视频监控系统依赖人工判读，处理效率低下且主观性强。智能交通电子领域亟需自动化场景理解技术，语义分割作为