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  • 2026-07-16 发布于湖北
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《乘用车企业双积分政策概述》2500字.docx

乘用车企业双积分政策概述

目录

TOC\o1-3\h\u518乘用车企业双积分政策概述 1

24073一、双积分政策的概念 1

4440二、双积分交易机制 1

10387(一)CAFC与NEC的计算 1

311951.CAFC的计算 1

4572.NEC的计算 3

29852(二)双积分的抵偿 5

170231.CAFC的抵偿 5

212972.NEC的抵偿 5

10683(三)双积分的处罚 6

一、双积分政策的概念

为了缓解能源紧缺,改善人们生活质量,制定节能长效机制,促进绿色共享、可持续发展,工信部等五部门共同推出了《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》,下文称为双积分政策[3]。双积分指的是油耗积分(CAFC)和新能源积分(NEC)[3]。

二、双积分交易机制

(一)CAFC与NEC的计算

1.CAFC的计算

表1-1CAFC相关计算公式

区分

定义

公式

备注

实际值

将某企业各种产品的油耗乘以对应的生产总量之和,与年度生产总量乘以对应车型倍数之和,二者相比得出的值称为实际值。

FC:某车型燃料消耗量

W:某车型对应的倍数(具体见附录)

V:某车型生产总量或进口量

i:某车型序号

达标值

计算出企业的目标值后再乘以国家规定的比值。

目标值

某企业车型油耗的目标值与生产总量的乘积比上生产

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