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大马力智能拖拉机无级变速传动系统机械结构与换段控制策略
摘要
随着精准农业和智能农机装备的快速发展,大马力拖拉机对传动系统的动力性、经济性和操控舒适性提出了更高要求。传统机械有级变速器存在换段动力中断、操作强度大等固有缺陷,难以满足现代复杂田间作业需求。本课题以200马力级以上智能拖拉机为对象,设计一种机械液压双流传动无级变速系统,旨在实现全工况范围内的无级调速与负载自适应换段。
论文遵循“需求分析→总体设计→详细设计→实现→测试”的工程递进思路展开。首先分析大马力拖拉机田间作业的典型工况与传动需求,明确无级变速系统的功能指标与性能边界。其次,完成液压机械双流传动系统的机械结
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