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基于机器学习的机场风切变短时预报模型与航班路径自动调度系统设计

摘要

机场风切变是威胁航空安全的重要因素，传统预报方法在时效性与精度上难以兼顾，导致航班路径调度缺乏前瞻性决策支持。本研究针对此痛点，设计了一种融合机器学习风切变短时预报与航班路径自动调度的集成系统。系统利用机场多源风场观测数据与历史航班运行数据训练梯度提升树模型，实现未来0-2小时风切变强度的精细化预报。在此基础上，构建基于最短路径搜索与动态风险约束的路径优化模型，将预报结果实时转化为航班滑行与起降路径的自动调整方案。

论文遵循工程递进思路，首先分析风切变监测与航班调度的实际需求，明确系统功能与非功能指标；进而完成总体架构设计，将系统划分为数据采集、风切变预报、路径优化与可视化调度四个功能模块；在详细设计阶段，重点阐述了风切变预报模型的构建流程、路径自动调度算法以及模块间接口规范；系统实现部分展示了核心算法编码与效果验证；测试章节通过仿真数据对模型预报精度和调度效率进行验证。研究表明，本系统在风切变预报准确率与路径调度响应速度上较传统方案有明显提升，为智慧机场的气象保障与运行管理提供了一种可行的技术路径。

关键词：风切变；短时预报；机器学习；航班调度；路径优化

第一章绪论

1.1研究背景

航空运输对气象条件高度敏感，低空风切变因其突发性强、尺度小、破坏力大，被公认为飞行安全的“隐形杀手”。风切变