出台铁路投融资改革意见明确六大新方向.pdfVIP

体也已经达到饱和，只是在某些地区尚处于结构性的紧缺，而来自于、公路、水路等的其他

方式竞争也很激烈，因此提高运价过快过高将导致货源流失，最终并不能达到增加运营收入

的目的。

而公益性方面，接近铁总的消息称，其实机制早就存在，一般都是上报

一个数目，部根据实际情况打个折给。“在目前收支十分紧张的情况下，这部分钱只能是

杯水车薪。”

或将以地养铁

此次《意见》中还专门提及了铁路土地开发事宜。接近铁总的消息称，目前铁总正

在制定开发铁路周边土地的性方案，由于此事涉及面颇广，需要跟多个部门协商和疏通，因

此短时期内恐难以出台具体的实施方案。

不过部分地方已经先行进行了试点。早在今年4月份，书记带队到路10

号院拜会盛一行。在当时的会谈中，盛表示，希望铁总以后能够参与到省城际铁路

的土地开发中去。

省是率先开创以地养铁模式来筹措建设的省份之一，去年省即出台

了《珠三角城际轨道交通沿线土地综合开发机制》，这一机制的原理是通过统筹协调珠三角城际轨