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2026年城市智慧交通发展方案

本方案适用于全国地级及以上百万人口城市2024-2026年智慧交通体系建设实施，以“数据驱动、协同高效、便民利企、低碳安全”为核心原则，2026年末实现中心城区高峰时段平均车速较2023年提升20%以上，公共交通准点率达到92%，道路交通万车死亡率较2023年下降35%，城市交通领域碳排放较2023年下降18%，公众交通出行满意度达到85分以上的总体目标，具体实施内容如下：

一、全要素交通感知网络建设

（一）路侧感知体系部署。2026年末实现中心城区主次干路、重点商圈、学校、医院、交通枢纽周边路侧单元（RSU）、毫米波雷达、800万像素高清AI摄像头、边缘计算节点覆盖率100%，普通支路、城郊重点路段感知设备覆盖率不低于85%，所有设备支持对机动车、非机动车、行人、障碍物的全目标识别，识别准确率不低于99.5%，路侧数据本地处理时延不超过10毫秒，传输至市级平台时延不超过1秒。针对施工路段、事故多发路段、易积水路段额外部署专项感知设备，实现异常状态自动识别和预警，预警准确率不低于99%。

（二）车端感知体系覆盖。2024年起新增公交、巡游出租车、网约车、重载货车、环卫作业车、公务车、校车、危险品运输车车载单元（OBU）安装率100%，存量上述车型2026年末前完成OBU安装率不低于90%，鼓励私人车辆自愿安装OBU，2026年末私人车辆OBU安装覆盖