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桥梁加固施工技术措施

我干路桥施工快二十年了，见过不少本来可以通过加固延长几十年使用寿命的桥梁，因为前期偷懒、施工糊弄最终提前报废，也见过一座已经被判定要拆除重建的老桥，靠着精细的加固施工重新顺畅服务了十几年的案例。在我看来，桥梁加固不是简单的小修小补，而是给桥梁“治病延寿”，每一个技术步骤都连着过往行人和车辆的安全，容不得半点儿马虎。本文我就结合实际施工经验，从前期准备到后期验收，把我们常用的桥梁加固施工技术措施完整梳理出来，给同行做个参考。

1桥梁加固施工前期准备与病害勘测

前期准备工作做得够不够细，直接决定了后续加固施工能不能对症下药，少走弯路，不少工程出问题都是栽在了前期这一步。

1.1原桥基础信息收集与现场复核

不管是新建不久就出现病害的桥，还是已经服役了几十年的老桥，第一步都要先把基础信息摸全。首先要收集原桥的设计图纸、当年的施工记录、历年的检测维护报告，从中梳理出原桥的设计荷载、结构形式、配筋情况、基础埋深这些核心信息。但实际工作里，很多老桥因为年头久，原始资料早就丢了，这种情况我们就不能靠猜，必须现场一寸一寸复核：梁体的尺寸、墩台的宽度、配筋的间距都要实际测量，水下的基础还要安排潜水员下水摸探，把基础的冲刷情况、承台位置摸得清清楚楚，才能往下走。另外还要复核当前桥梁的实际通行情况，原来设计只走农用车辆的农村桥，现在天天跑几十吨的货运大车，荷载要求变了，加固标准自