新能源汽车辅助系统检修：新能源汽车车载网络系统PPT教学课件.pptxVIP

新能源汽车车载网络系统项目四

任务1新能源汽车CAN总线系统检修

一、车载网络的作用电子控制系统增多导致线束增加、成本上升、可靠性下降等问题，CAN总线通过两根数据线实现高效数据交换，解决了上述问题。

（一）减轻整车重量二、车载网络的优点（二）配置灵活，控制精准（三）提高质量可靠性（四）预留开发余地（五）高效率诊断

（一）CAN总线系统组成三、CAN总线系统CAN是德国博世公司1980年代初为解决汽车中控制单元之间以及控制单元与测试仪器之间的数据交换问题而开发的串行通信协议，现已成为国际标准，也是汽车网络中最普遍的总线技术。

（一）CAN总线系统组成三、CAN总线系统控制器01收发器02终端电阻03控制器负责在控制单元的微处理器和CAN收发器之间双向传递数据，并对数据进行处理。收发器由发射器和接收器组成，通常与控制器集成在一起，其作用是将控制器传来的数据转换成适合在CAN数据总线上传输的电信号，并支持双向传递。终端电阻是一个电阻器，用于防止信号在传输过程中因反射而叠加，避免信号失真，从而保障数据的正常传输。

数据传输线04常用数据传输线包括同轴电缆、双绞线和光导纤维电缆，其中应用最广的是双绞线（分为CAN-High和CAN-Low）；双绞线通过绞合结构防止电磁干扰，同时两条线相位相反使电磁效应相互抵消，从而消除辐射噪声。（一）CAN总线系统组成三、CAN总线系统

（二）