《汽车的使用条件》_第7章.pptxVIP

7.2汽车损耗与更新7.2.1汽车有形损耗汽车有形损耗是指由于载荷和周围介质的作用，汽车在使用或闲置过程中发生的实体损耗，这种损耗又称为物质损耗。有形损耗将导致产生汽车故障和汽车性能下降，如汽车动力性下降、油耗增加、振动加大等都是汽车有形损耗的具体表现。汽车的有形损耗主要发生在使用过程中，称为第一种有形损耗。产生原因主要是机械零部件磨损、零件变形、疲劳破坏等，如零件配合副的机械磨损、基础零件的变形、零件的疲劳破坏等。汽车有形损耗发生在汽车闲置过程中，称为第二种损耗。汽车长期闲置不用或管理不善，造成部分零部件老化、破损，是这类损耗产生的主要原因，如金属部件锈蚀、非金属部件老化变形等。下一页返回

7.2汽车损耗与更新7.2.2汽车无形损耗汽车无形损耗是指车辆在使用（或闲置）过程中，由于汽车生产成本降低或者新型汽车的出现而引起在用汽车价值贬值，促使在用汽车提前更新而引起的损耗。车辆价值并不取决于最初的生产耗费，而是取决于再生产所用的生产耗费，在技术进步的同时，这种耗费也是不断下降的。因此，无形损耗又可分为两种形式：第一种无形损耗和第二种无形损耗。上一页下一页返回

7.2汽车损耗与更新汽车第一种无形损耗是指由于科技进步，使生产同样结构、性能汽车（同型汽车）的再生产价值降低，导致在用汽车的价值贬值而引起的损耗。发生第一种无形损耗时，车辆的各项技术性能不受影响，但技术进