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路基换填加固处理工程施工方案(完整版）

一、工程概况

本工程为某城际快速路K3+120~K3+480段路基工程，全长360m，设计为双向八车道一级公路，路基设计宽度42m，设计车速80km/h。根据地勘报告显示，该段落表层0~6.2m范围内分布第四系全新统冲洪积软弱土层，以流塑状淤泥质黏土为主，天然含水率48%~62%，天然孔隙比1.2~1.7，不排水抗剪强度8~14kPa，压缩模量1.8~2.6MPa，承载力特征值fak≤60kPa，远低于路基设计要求的fak≥120kPa的承载力标准，且该段地下水位埋深1.2~1.8m，软弱土层渗透系数为1.2×10^-6~5.3×10^-6cm/s，固结沉降周期长，工后沉降预计可达35~50cm，超出规范要求的≤30cm控制标准，无法满足路基稳定性及变形要求。经设计单位变更审批，确定对该段落采用分层挖除换填碎石土加固处理，换填厚度为4.0~6.2m，换填范围超出路基坡脚线2.0m，总换填工程量约为11200m3。

二、编制依据

1.《公路路基施工技术规范》JTG/T3610-2019

2.《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2017

3.《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012

4.本项目施工图设计文件、地勘报告、设计变更通知单

5.现场踏勘实测数据及本单位类似工程施工经验

三、换填加固设计参数

1.换填深度：