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厂区通道划分通行安全约束标准

作为一名在制造行业安全管理岗位干了快十年的从业人员，我见过太多因为厂区通道混乱、规则不清导致的安全事故：小到员工抄近道被叉车刮伤，大到货运车抢道撞人、火灾发生时消防车被占道堵在门外，每一起事故追根溯源，几乎都能找到通道划分模糊、通行没有约束的问题。厂区通道就像是厂区的“血管”，血管堵了、乱了，整个厂区的运行都会出问题，甚至会直接威胁到每一个进厂区干活的人的生命安全。制定这套厂区通道划分通行安全约束标准，从来不是给大家添堵的形式主义，而是拿过往的教训换回来的保命规则，接下来我就从原则到落地，把这套标准说清楚讲明白。

1厂区通道划分的核心基本原则

做任何事都得先定调子，通道划分也一样，只有先把基本原则摆清楚，后续的具体标准才不会走偏。

1.1人车分流优先原则

这是所有原则里最核心的一条，没有任何讨价还价的余地。厂区里最多的两类通行主体就是人和机动车，不管是大货车还是场内叉车，都有大量盲区，车速再慢撞上去对人来说都是重伤甚至死亡的后果。我之前待过的一个小厂区，老板为了省地方，说本来厂区就小，人车混着走就行，没必要专门划人行通道，结果不到半年，一名巡检工低头记录数据，没看到身后倒叉车，直接被撞到，落下了终身残疾，那个老板后来悔得都不行，说花了几十万赔偿，不如当初多花几千块划个通道、装个隔离墩。所以不管厂区再小、再拥挤，优先把人和车的通行路线分开，这是底线，