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停车场车位地坪分区施工

做地坪工程快十个年头了，大大小小的停车场项目做了不下百个，我最大的体会就是，很多外行人甚至刚入行的新人都觉得，停车场不就是做个地面最后划几个线分车位嘛，哪有什么“分区施工”一说。其实真不是这样，停车场不同区域的使用频率、荷载大小、功能要求天差地别，从前期规划到最后交工，每一步都要按分区管控，差一点都不行。我早年吃过没按分区施工的亏，那是一个商业广场的地下停车场，当时图省事，整个场地基层都按一个标准做，材料也混着用，结果交工不到两年，出入口和行车道磨得坑坑洼洼，不少车位轮压区也起了砂，最后我们免费返工花了几十万，还砸了一阵子口碑。从那之后我就定下规矩，不管项目大小，停车场地坪必须做分区施工，每一块区域都按它的实际需求来做。今天我就从我们从业者的角度，把停车场车位地坪分区施工的全流程说清楚。

1施工前期的分区规划与准备工作

分区施工不是到了面层划线才开始做，从项目进场第一天就要把分区的逻辑理清楚，准备工作做足了，后面施工才能顺风顺水，不会出了错再返工。

1.1现场勘测与分区逻辑确认

首先要对着甲方给的建筑图纸，先把整个停车场的大分区定下来：一般分为行车道区、标准小车位区、特殊功能车位区（包括无障碍车位、充电桩车位、货车临停区）、出入口坡道区这几个大区块，大区块定好之后，再细化每个独立车位的小分区。这里一定要现场复尺，不能光对着图纸算，我见过太多土建施工完，柱