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- 2026-08-04 发布于江苏
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经验法
补强设计方法
理论法
经验法—以补强试验路资料为基础进行归纳和总结的方法,使用起来简单,但有一定的不足。
理论法—以力学计算为基础的计算方法。;调查内容(路况调查和强度调查)
①交通资料(目前交通量及增长趋势,交通组成等);
②现有路况(路面病害、周围环境、路拱、路面宽度等),修建和养护历史调查;
③原路面结构情况(路面结构类型、组合情况、厚度、材料性质)—确定补强方略,原结构是否能用等;
④路基情况(土质、密实度、填挖高度、排水情况,路基湿度情况等);
⑤原有路面结构的强度测定(主要是弯沉测定)。;1、承载能力评价指标:旧路面的回弹弯沉
**回弹弯沉测量
现场承载板测试工作量很大,操作繁琐,常用:采用贝克曼梁弯沉仪,或落锥式弯沉仪(FWD)等快速检测方法检测原路面的回弹弯沉。;对弯沉测试车的要求:
对原有路面进行弯沉检测时,测点数应不少于规程要求,且应采用标准轴载汽车测定。如采用非标准轴载(轴载60kN~180kN)的汽车测定时,则宜按下式将非标准轴载测得的弯沉值换算为标准轴载下的弯沉值。
式中:
P100、l100—100kN标准轴载及相相应的弯沉值;
Pi、li—非标准轴载及相相应的弯沉值。;(五)直接投资规模略有上升,但是欧盟对外投资额大大超出外来投资额;2.美国和加拿大是
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