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六论以用户为中心的设计：智能人机交互的人因工程途径

【摘要】本文从“以用户为中心的设计”理念出发，在分析智能人机交互(iHCI)的人因特征和提出“面向用户的iHCI”新理念的基础上，进一步提出一个基于协同认知系统理论、情景意识认知理论、智能代理理论的iHCI人因工程新框架。采用以上新理念和新框架，分析智能自动驾驶车人机共驾的人因问题以及协同认知生态系统，提出人因工程的初步解决方案。最后，分析iHCI研究的两个基本问题(用户意图识别、人机协同合作)，指出今后人因工程研究的重点。

1引言

基于人工智能(AI)技术的各类智能系统正在改变传统人机交互(human-computerinteraction，HCI)领域的人机关系模式和研究范式(许为，2005)。智能系统中的智能体(intelligentagent，或称为智能代理)在特定操作场景中具备情境感知、用户意图识别、自主学习、自主决策、自主执行等能力，由此带来了一个新的研究领域：智能人机交互(intelligentHCI，以下简称iHCI)，同时也给人因工程(humanfactorsengineering)研究带来了新机遇(许为，葛列众，2018，2020；许为，2019a)。传统人机交互的人因工程研究主要针对人与非智能系统之间的交互，iHCI研究和设计需要一种新的研究范式和设计思