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- 2026-08-07 发布于上海
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运筹学试题库及详解
一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)
在线性规划问题中,若某个问题有可行解,但目标函数值无界,则称该问题为()。
A.有最优解
B.无可行解
C.有无穷多最优解
D.无界解
答案:D
解析:线性规划问题中,若存在可行解,但目标函数值可以无限增大(求最大值时)或无限减小(求最小值时),则称该问题具有无界解。选项A错误,因为无界解意味着没有有限的最优解。选项B错误,无可行解是指约束条件相互矛盾,不存在任何满足所有条件的解。选项C错误,无穷多最优解是指在可行域中,目标函数的等值线与某个边界平行,导致有无数个解达到相同的最优值,这与无界解不同。
在单纯形法中,确定出基变量的原则是()。
A.检验数最小的非基变量进基
B.检验数最大的非基变量进基
C.比值最小的基变量出基
D.比值最大的基变量出基
答案:C
解析:在单纯形法的迭代过程中,确定出基变量的规则是计算“比值”,即右端常数项与进基变量所在列的正系数的比值,取其中最小非负比值对应的基变量作为出基变量,这被称为最小比值规则,目的是为了保证迭代后的新解仍然是可行基解。选项A和B描述的是确定进基变量的规则,而非出基变量。选项D与正确规则相反。
运输问题是一种特殊的线性规划问题,其最优解判别准则是()。
A.所有检验数均大于等于零
B.所有检验数均小于等于零
C.所有非基变量的检验数均
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