第
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斯特林发动机结构概述
常见的斯特林发动机分为腔体部分和外部机械结构部分。
1.1结构与功能
斯特林发动机需要合适的结构完成完整的循环所需要的功能。
封闭工质
卡诺循环要求工质与外界环境隔离,需要有能够承受高温高压的气密腔体。
工质气体输入与传出热量的方式
现在常见的设计思路是设计两个腔体,通过控制气体在两个腔体的分布状态,决定气体是吸收热量还是放出热量。常见的三种结构都是将密闭腔体划分为专门加热的腔体与专门冷却的腔体。
加热与降温
无论是加热还是降温,这些结构都要求有良好的导热能力,能尽可能快的改变气体温度。决定这些因素的有材料的导热率、与环境的接触面
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