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- 2026-08-08 发布于湖北
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面向老年群体的智能出行代步车交互体验优化设计
摘要
随着全球老龄化进程加速,老年群体的出行需求与日俱增,但现有代步车在操作复杂度与安全性上难以满足其生理与心理需求。本课题以适老化与包容性设计为核心理念,旨在优化智能出行代步车的交互体验,提升老年人出行的安全性与尊严感。
论文首先分析了老年用户在感知、认知与运动机能上的衰退特征,明确了简化操作逻辑的核心需求。其次,在总体设计阶段规划了基于语音与体感倾斜的直觉式交互系统架构,并引入环境感知避障模块。在详细设计与实现阶段,构建了多模态融合的交互指令解析机制,设计了基于超声波与视觉融合的避障算法,并完成了软硬件系统的集成。
测试结果表明,该设计显著降低了老年人的认知负荷,系统响应延迟控制在500毫秒以内,避障准确率达到95%以上。本课题的核心创新点在于将体感倾斜控制与语音指令深度融合,替代传统繁琐的按键操作,并结合环境感知技术构建主动安全防护,为适老化智能出行工具的设计提供了新的工程实践范式。
第一章绪论
1.1研究背景
随着人口老龄化社会的到来,老年群体的独立出行与社交需求日益凸显。智能出行代步车作为老年人弥补步行能力不足的重要辅助工具,其市场保有量呈逐年上升趋势。然而,当前市场上的智能代步车产品多沿用传统的摇杆或按键控制模式,操作界面复杂,对使用者的手眼协调能力与认知能力要求较高。
老年群体普遍存在视力减退、听力下
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