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- 2026-08-10 发布于山东
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城市地下车行隧道设计规范(完整版)
第一章总则
一、适用范围
1.本规范适用于全国范围内城市新建、改建、扩建的机动车通行专用地下隧道工程,涵盖独立设置的下穿道路隧道、地下快速路隧道、地下立交隧道等类型,不适用于城市轨道交通隧道、矿山运输隧道、跨水域超长公路隧道以及配套特殊工业工艺要求的专用地下通道。
2.本规范管控的隧道长度范围为50m以上,包含两端延伸至地面的引道段整体工程,所有设计环节需同步符合国家及行业现行相关强制性标准要求,不得出现低于本规范指标的冗余设计内容。
二、基本设计原则
1.坚持安全优先底线,全流程覆盖结构安全、通行安全、防灾安全三类核心需求,所有参数取值预留1.2倍以上安全冗余,杜绝为压缩建设成本降低核心性能指标的设计行为。
2.落实全生命周期成本控制要求,设计使用年限统一设定为100年,同步统筹建设期投入、运维期能耗、病害处置成本三类支出,全生命周期总造价不得超过同等规模地面道路工程的2.8倍。
3.遵循绿色低碳导向,通风、照明等机电系统能效指标需满足《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021要求,隧道运营期单位车公里能耗不超过0.12kWh,配套雨水回用、余热回收设施占比不低于60%。
三、协同设计要求
1.地下车行隧道设计阶段需同步对接城市地下空间总体规划,统筹周边地下管线、地下市政设施、地下商业开发项目的空间关系,隧道主体结构外
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