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- 2026-08-12 发布于北京
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2021IEEE国际机器人与自动化会议(ICRA2‑6月4安
在高驾驶场景中稳健地协商双向车道使用
∗†††
ChristophKilling,AdamVillaflor和JohnM.Dolan
∗慕尼黑工业大学
†卡内基梅隆大学机器人
—近年来,自动驾驶在处理最常见的交通场景方面取得
了实质性进展,如路口导航和车道变换。然而,这些成功大多局
限于有明确交通规则的场景,并且需要与其他车辆进行最少的协
图1:所提场景的俯视图:一条社区道,两辆移动的
商。在本文中,我们介绍了一个以前未被考虑但日常生活中常见
车辆(红色和蓝色)需要在共享车道中协商的利益。
的高驾驶场景,该场景要求具有同等权利和优先级的之
间进
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