_人工智能+交通运输_典型应用场景建设指引(第一批)_16页_465kb.pptxVIP

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  • 2026-08-12 发布于辽宁
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“人工智能+交通运输”典型应用场景建设指引(第一批)

一、智能驾驶

(一)重载货车编队智能驾驶。

鼓励构建贯通“干线运输-货物装卸-能源补给”全链条的智能驾驶货运体系,在高速公路、物流骨干通道探索基于人工智能的智能驾驶货车编队自动化稳定运行,提升通道运力,降低物流成本。支持应用货物特征自适应装卸系统,实施场站智能调度,实现煤炭、粮食等散货及集装箱的自动抓取、定位与装载,实现24小时高效周转。支持采用人工智能技术实施“车-站-电网”协同、动态能源网络规划,完成智能驾驶货车绿色能源智能补给。

(二)智能驾驶系统性测评。

支持构建覆盖仿真环境-封闭场地-实际道路的全维度、多层级智能驾驶测评体系。推动建立针对不同车型、不同应用场景的测试评价要求与规范。鼓励构建基于人工智能的极端长尾场景生成、安全边界验证与预期功能安全测评工具链,加速技术迭代与可靠性验证,为智能驾驶规模化应用提供权威、统一的测评支撑。;二、智慧公路

(一)公路运行状态智能监测。

推动利用高速公路ETC门架、通信基站、交通监控等既有设施,集约化部署高清摄像头等路侧感知设备,结合人工智能技术强化多源数据融合应用,构建全天候、全要素的智能感知网络。支持构建“感知-分析-预警”全链条监测体系,应用多源感知融合技术精准识别交通事件。支持交通流态势智能推演与拥堵原因分析,自动生成疏导策略,缩短事故处置时间,破解公路应急响应

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