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吉林油压船舶液货监测报警系统方案

一、项目需求分析

吉林省内河液货运输船舶主要航行于松花江、嫩江主干航线，承担吉林石化、松原油气田、长春成品油经销企业等单位的汽油、柴油、液态化工原料、乙醇等液货运输任务，截至2024年6月，吉林省在册内河液货运输船舶共127艘，其中船龄10年以上的老旧船舶占比达62%，原有液货监测系统普遍存在以下问题：一是多数仍采用人工检尺方式，计量误差达2%~5%，无法满足货运交接计量和安全监管要求；二是原有电子监测系统多为常温型设计，无法适应吉林省冬季极端最低气温-38℃的高寒环境，冬季低温下传感器零飘大、精度失准，甚至出现线缆冻裂、部件失效等故障；三是报警功能不完善，误报漏报率高，发生溢油、超装险情无法及时预警；四是多数系统未对接吉林省海事部门船舶动态监管平台，无法实现监管部门的远程动态监控，不符合交通运输部《内河液货运输船舶安全管理规定》的最新要求。

基于上述问题，结合吉林省内河液货船舶的实际运营环境和监管要求，本油压式液货监测报警系统方案需满足以下核心需求：

1.合规性：完全符合《内河船舶法定检验技术规则（2024）》、《船舶液货舱液位测量装置》GB/T13003-2008等国家和行业标准，可顺利通过船舶检验；

2.高寒适应性：针对吉林省冬季低温环境进行专项优化，保证-40℃环境下系统稳定运行，测量精度符合要求；

3.测量精度：满足液货计量交接要