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吉林差压船舶液货监测报警系统方案

1系统设计依据

本方案针对吉林区域航行内河及近海液货运输船舶开发，所有设计严格遵循国内现行船舶检验与产品技术规范，主要设计依据包括：

（1）《内河船舶法定检验技术规则（2021）》中华人民共和国海事局

（2）《船舶与海上设施法定检验规则（2020）》中国船级社

（3）GB/T37414-2019《船舶液货舱液位测量装置》

（4）GB/T39194-2020《船舶和航海技术液货船货舱液位测量》

（5）IMOMSC.1/Circ.1464《船舶液货舱液位测量装置性能标准》

（6）GB3836.2-2010《爆炸性环境第2部分：由隔爆外壳“d”保护的设备》

（7）CB/T3667-2013《船舶报警系统通用技术条件》

2项目需求分析

吉林作为国内重要的化工产业基地，松花江水系、图们江水系及近海区域液货运输需求旺盛，现有运营液货船超过200艘，以1000DWT~5000DWT内河中型液货船为主，主要运输汽油、柴油、甲醇、乙醇、乙二醇等成品油与液体化工品。目前多数在运营船舶配置的液货监测系统存在以下核心痛点：一是原有机械浮子式测量精度差，误差普遍超过5%FS，无法满足贸易结算与海事监管要求；二是雷达式监测系统采购维护成本高，中小船东负担较重；三是未针对吉林区域低温环境做优化，冬季经常出现取压管冻堵、传感器失活问题，误报漏报率超过10%；四是