机务安全管理实施细则.docxVIP

机务安全管理实施细则

1总则

1.1目的

为规范民用航空器维修作业全流程安全管理，落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，防范维修差错、地面事故及人为责任不安全事件，保障航空器持续适航与运行安全，依据《民用航空器维修单位合格审定规定》（CCAR-145R3）、《民用航空器维修人员执照管理规则》（CCAR-66R3）、《民用机场运行安全管理规定》（CCAR-140）及航司维修工程管理手册相关要求，制定本细则。

1.2适用范围

本细则适用于所有从事民用航空器航线维修、定检维修、部件修理、专项改装、应急排故的机务维修部门及全体维修人员、管理人员、外包维修作业人员，涉及维修活动的辅助人员（含牵引车司机、电源车操作员、梯架操作员等）需同步遵守本细则相关条款。

1.3基本原则

责任闭环原则：建立“谁主管谁负责、谁签字谁负责、谁操作谁负责”的全链条责任体系，所有维修活动可追溯、可核查、可考核。

风险前置原则：所有维修作业前必须开展风险辨识与防控，未经风险评估的作业不得实施。

全员参与原则：所有与维修活动相关的人员均需接受安全培训、履行安全职责，任何人员发现安全隐患均有立即报告、制止违规作业的权利与义务。

2组织机构与安全职责

2.1安全管理组织架构

维修单位设立独立的安全质量管理部门，按维修人员总数1.5%的比例配备专职安全管理人员（最低不少于3人），各车间、班组分别设置1名兼职