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铁路道口事故应急救援演练脚本

一、演练基本设定

事故场景：2024年X月X日9时10分，锦承线K128+327朝阳北互通有人看守道口（国铁Ⅰ级电气化双线区间，该道口为一级有人看守道口，衔接朝阳市龙城工业园，日均通行机动车1.2万辆、行人2100人次，每日通行旅客列车12列、货物列车36列，线路设计时速120km/h，事发地段为直线，下坡坡度2‰），一辆载有31名司乘人员的城乡客运大型客车，通过道口时突发发动机故障熄火，停滞于上行正线股道范围内。

道口工按规定先期处置后，因列车制动距离不足，K7362次（沈阳至承德，编组16辆25G型客车，载客1218人，本务为HXD3D型电力机车）旅客列车以18km/h速度与大客车发生碰撞，事故造成：大客车侧翻，16名司乘轻微伤、9名司乘中度受伤、3名司乘重伤，其中2名人员分别被困于变形的驾驶舱和车尾车架区域；K7362次机车车头排障器轻微变形、一块风挡玻璃破碎，未脱轨颠覆，仅1名列车员紧急制动时摔倒擦伤，列车其余人员无伤亡；大客车油箱破裂泄漏柴油约80升，线路左侧1.2米范围内土壤受到轻度污染，线路轨距、设备无结构性损坏。

演练目标：验证路地联动应急救援预案可行性，检验各参演单位应急响应速度、协同处置能力，提升铁路道口事故应急处置水平，锻炼抢险救援队伍。

组织机构与参演单位：

总指挥：张建国朝阳工务段主管副段长

副总指挥：刘明朝阳市应急管理