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隧道名字施工方案

XX山隧道施工方案

1.工程概况

XX山隧道位于XX高速公路K12+300～K14+800段，为双向四车道分离式隧道，左线长2480m，右线长2520m，最大埋深180m。围岩分级：Ⅲ级占35%、Ⅳ级占45%、Ⅴ级占18%、Ⅵ级占2%。水文地质以基岩裂隙水为主，富水性中等，雨季局部渗水。

2.施工准备

2.1技术准备

组织图纸会审，编制专项施工方案（含安全专项）及技术交底；完成超前地质预报、监控量测方案；复测控制网、洞口中线及高程。

2.2人员设备

组建项目经理部，配备施工队伍180人（含特种作业人员30人，均持证上岗）；配置凿岩台车4台、手持风钻12台、锚杆钻机8台、衬砌台车2台、通风机6台（2×55kW/2×75kW各3台）等设备。

2.3材料准备

采购P.O42.5R水泥、HRB400钢筋、I20a工字钢、Φ42超前小导管、EVA防水板等材料，建立进场检验制度，不合格材料严禁使用。

2.4现场准备

完成洞口截排水系统（截水沟、排水沟）；平整场地，修建临时道路、搅拌站（30m3/h×2）、钢筋加工场；边仰坡采用锚喷防护（Φ22锚杆×3.5m，C20喷射混凝土厚10cm）。

3.施工总体部署

3.1施工顺序

“洞口进洞、双向掘进、先支护后衬砌”，初支封闭成环后施作二衬（Ⅴ级距掌子面≤