公路防撞墙模板防渗施工方案.docxVIP

公路防撞墙模板防渗施工方案

我干公路现浇防撞墙施工快十年了，见过太多因为模板防渗处理不到位留下的隐患：有的项目通车没几年，防撞墙就从模板拼缝、螺栓孔开始渗水，带着除冰盐的水渗进去锈胀钢筋，没多久墙面就掉块开裂，后期修补不仅费钱，还得占用车道影响通行。这次我们承接城郊干线改扩建项目，全线要求防撞墙设计使用寿命不低于三十年，沿线地下水位偏高，雨季路面积水多，冬季还要常年撒除冰盐，甲方对防渗要求卡得特别严。我结合这么多年踩过的坑、攒下的经验，牵头整理了这套针对性的防渗施工方案，从前期准备到后期管控每一步都明确要求，确保把防渗做到位，下面具体说明。

1工程概况与防渗施工必要性

1.1项目基本情况

我们本次施工的路段全长12公里，全线左侧靠山、右侧临沟，全部设置现浇钢筋混凝土防撞墙，总长度超过21公里。防撞墙设计高度80厘米，厚度20厘米，采用定型钢模板拼装施工，全线大部分路段路基地下水位距防撞墙基础不到1米，每年雨季路面积水会长期浸泡防撞墙底部，因此模板施工留下的各类缝隙如果处理不好，就会成为水和腐蚀性盐类渗入的通道，直接影响防撞墙的结构寿命。

1.2模板防渗常见问题梳理

结合我之前多个项目的经验，防撞墙模板施工最容易留下渗水隐患的地方一共有三处，我们这次做方案就是对着这三个问题精准解决。

1.2.1模板拼接缝渗漏

定型钢模板多次周转之后很容易出现边框变形，拼缝间隙变大，之前很多工