基于遥感观测的夏季东海跨陆架输运短周期动力过程解析与机理探究.docxVIP

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  • 2026-08-21 发布于上海
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基于遥感观测的夏季东海跨陆架输运短周期动力过程解析与机理探究.docx

基于遥感观测的夏季东海跨陆架输运短周期动力过程解析与机理探究

一、绪论

1.1研究背景与意义

1.1.1东海的关键地理特征阐述

东海,作为西北太平洋的重要边缘海,其地理位置独特而关键。它西接中国大陆,北以长江口北岸的启东嘴与济州岛西南角连线和黄海相连,东北部经对马海峡及相关海峡与日本海相通,东以九州岛、琉球群岛和台湾诸岛连线与太平洋相隔,南以福建、广东省交界线经东山岛南端至台湾南端猫鼻头连线与南海为界。东海海域面积广阔,约77万平方公里,平均深度约为370米,而其最大水深可达2719米,位于台湾东北方的冲绳海槽中,呈现出西有宽广陆架、东有深海槽,深浅海特征兼具的复杂海况。

东海大陆架是世界上最宽的大陆架之一,面积约占东海总面积的三分之二,其北宽南窄,海底向东南缓倾。在杭州湾以北,存在规模巨大的水下三角洲平原,一直延伸至黄海的海州湾,在特定水深位置还残留有古海岸线遗迹,如在水深100-110米、120-140米和150-160米等处。从长江口水下三角洲向外,沿断裂带发育着长江古河道遗迹。大陆架南部则是水深较小、地形复杂的台湾海峡。东海大陆坡位于大陆架东南侧外缘,水深在150-1000米之间,坡度陡峭,短距离内直下冲绳海槽。冲绳海槽呈北东东-北北东走向的弧形舟状,北浅南深,两坡陡峭,谷底平缓且有海底山分布。

众多岛屿点缀于东海之上

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