用于线控底盘(转向、制动、悬架)的高可靠性、高实时性控制Chiplet冗余设计研究.docxVIP

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  • 2026-08-24 发布于北京
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用于线控底盘(转向、制动、悬架)的高可靠性、高实时性控制Chiplet冗余设计研究.docx

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用于线控底盘(转向、制动、悬架)的高可靠性、高实时性控制Chiplet冗余设计研究

摘要

随着汽车电动化与智能化进程的加速,线控底盘作为实现高阶自动驾驶的物理执行基础,其核心控制系统的可靠性、安全性与实时性要求正面临前所未有的挑战。本报告聚焦汽车电子方向,以线控底盘的转向、制动、悬架三大核心执行子系统为切入点,深入探讨通过双模及多模冗余Chiplet集成技术,构建确保执行器控制万无一失的安全架构与封装实现路径。

报告从宏观环境与政策分析入手,梳理了智能网联汽车标准体系及功能安全(ISO26262)对底层硬件设计的强制性约束。在产业链与市场现状部分,详细剖析了线控底盘控制器从

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