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沥青混凝土路面施工技术

施工前需完成全流程技术筹备，首先开展设计文件交底与现场勘测复核，对照施工图对路线导线点、水准点进行闭合复测，复测精度需符合《公路勘测规范》JTGC10-2007要求，其中一级及以上公路导线方位角闭合差≤±10√n（n为测站数），水准点闭合差≤±20√L（L为复测路线长度，单位km），复测完成后加密施工控制桩，直线段每20m设1个桩位，平曲线、竖曲线段每10m设1个桩位，桩位偏差≤5mm。同步开展试验段铺筑工作，试验段长度选取100~200m，优先选择地质条件、线形参数与主体工程一致的路段，通过试验段验证目标配合比适用性，确定松铺系数（AC类沥青混合料取1.15~1.35，SMA混合料取1.10~1.25）、摊铺速度、碾压工艺、压实度控制标准等核心参数，试验段检测合格后方可开展大面积施工。

现场筹备阶段需完成施工区域障碍物清理、临时便道修筑与拌合站建设，临时便道承载力需≥20MPa，满足50t以上重载运输车通行需求，便道两侧设坡度1.5%的排水沟，保证雨后无积水。拌合站选址需远离居民区300m以上，避免扬尘、噪声扰民，站内场地采用20cm厚C20混凝土硬化，设1.5%的排水坡度，配套三级沉淀池处理生产废水。集料仓设置数量不少于4个，仓间隔墙高度≥3m，顶部搭设防雨棚，避免集料混堆、淋雨受潮。拌合站产能需与摊铺效率匹配，按单机摊铺宽度6m、厚度18cm、速度2