测井车副大梁结构优化方案设计与研究.pdfVIP

机械工程师

MECHANICALENGINEER

测井车副大梁结构优化方案设计与研究

张高媛1，李春有2，陈刚2张宏伟2

(1．西安石油大学机械工程学院，西安710065；2．宝鸡宝石特种车辆有限责任公司，陕西宝鸡721013)

摘要：测井车在复杂路况下行驶时对其副大梁结构的可靠性要求较高，为此，对测井车副大梁结构迸行优化设计。利用

UG对测井车副大梁与原车底盘进行整体三维建模，借助ANSYS有限元分析软件对其优化前后的结构进行力：学分概，并砖

仿真结果进行对比分析。通过对仿真结果中节点位移云图、节点应力强度云图的观察得到：优化后豹节点最太位移鞍优化

前减小72％i优化后的节点最大应力强度较优化前减小了14．7％；优化后的集中应力值较优化前有明显下降。研究结果表

明：测井车副大梁结构的优化方案是可行的。

关键词：测井车；副大梁；优化方案：

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中图分类号：TH文献标志码：A

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