人工智能技术在车网互动中的电压稳定与波动抑制研究.docxVIP

人工智能技术在车网互动中的电压稳定与波动抑制研究

摘要

随着电动汽车（EV）的普及，车网互动（V2G,Vehicle-to-Grid）技术逐渐成为智能电网的重要组成部分。车网互动使得电动汽车不仅可以从电网获取电能，还可以向电网反馈电能，从而实现电网负荷的平抑与优化。然而大量电动汽车的集中接入和充放电行为会对电网电压稳定性造成冲击，产生电压波动问题。本文旨在探讨如何利用人工智能（AI）技术，特别是机器学习（ML）和深度学习（DL）算法，来实时监测和抑制车网互动场景下的电压波动，提升电网的电压稳定性。

关键词：车网互动；人工智能；电压稳定性；波动抑制；机器学习；深度学习

1.引言

1.1研究背景

近年来，全球电动汽车保有量持续增长，车网互动作为实现电动汽车与电网双向能量交换的技术，在提高电网运行效率和用户舒适度方面展现出巨大潜力。车网互动模式下，电动汽车的集中充电放电行为可能导致局部电网电压超调和下降，进而影响电网的安全稳定运行。因此如何有效抑制车网互动过程中的电压波动，确保电网电压在合理范围内，成为当前电力系统和交通领域亟待解决的关键问题。

1.2研究意义

研究和应用AI技术来管控车网互动中的电压波动，具有以下重要意义：

提高电网运行的安全性：通过实时预测和干预车网互动行为，降低电压偏差，避免电网超负荷运行。

优化电能利用效率：在满足电压稳定的前提下，尽可能实现大规模电动汽车