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土工格栅张拉铺设施工方案

我作为本次市政道路拓宽项目的现场施工主管，结合现场实际地质条件、设计要求，还有我近十年路基施工积累的经验，编制本张拉铺设施工方案。本项目新老路基结合部存在不均匀沉降风险，设计要求采用双向塑料土工格栅加筋补强，核心就是要保证格栅张拉绷紧，才能充分发挥格栅的加筋、分散应力作用，避免后续路面开裂沉降。本方案从准备到施工再到验收，全流程明确要求，确保施工质量符合标准。

1工程概况与编制说明

1.1工程概况

本次项目是城市主干道拓宽改造工程，原双向四车道拓宽为双向六车道，单侧拓宽宽度8米，新路基紧邻原有老路基，结合部下方为原河道回填的软弱土层，压缩性大、承载力低，设计要求路基分层填筑过程中铺设两层双向拉伸塑料土工格栅进行加筋处理，格栅设置在路基底面以上50厘米和100厘米位置，整体沿道路纵向铺设，抗拉强度要求不小于80kN/延米，延伸率不大于10%。说句实在话，我之前接触过好几个类似的拓宽项目，很多施工队嫌张拉麻烦，铺格栅的时候直接往地上一摊就埋土，结果通车没两三年结合部就裂了十多公分的缝，返工花的钱和时间比当初认真施工多好几倍，所以这次我们从方案开始就把张拉铺设的要求卡得死死的，绝不能省这道工序。

1.2编制依据

本方案编制主要参考现行《公路路基施工技术规范》《土工合成材料应用技术规范》，以及本项目的设计施工图纸、现场实地勘查的基底条件报告，同时也结合了我们