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- 2026-09-02 发布于四川
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船舶应急演练方案脚本
演练背景:本次演练模拟10000TEU集装箱船“远盛号”航行于西北太平洋航线(概位:32°15′N,125°30′E),航向075°,航速18节,当日海况蒲氏风力6级,浪高2.0米,能见度8海里,全船配员22人,搭载集装箱8920TEU,其中危险品集装箱126TEU(3类易燃液体82TEU、8类腐蚀性物质44TEU),载运燃油1860吨、柴油220吨、滑油45吨。演练目的为检验船员应急反应能力、设备可用性及各岗位协同效率,演练总指挥为船长张明,现场指挥为大副李军,机舱指挥为轮机长王强,全程由公司指定的安全监督人员随船评估。
第一部分演练前期准备
1.1预通知与培训(演练前72小时完成)
1.大副牵头编制演练方案,明确各场景触发条件、岗位责任、时间节点及终止标准,发放至全体船员,覆盖驾驶部、轮机部、甲板部、服务部所有岗位。
2.轮机部完成应急设备检查:
消防系统:4台消防泵压力测试达标(出口压力≥0.35MPa),120个消防员装备气瓶压力均在28-30MPa范围,应急消防泵自动启动响应时间≤45秒,CO2固定灭火系统瓶头阀、释放管路无锈蚀,压力指示器在绿色区间。
救生设备:20个救生圈自亮灯、自发烟雾信号有效期剩余≥6个月,2艘全封闭式救生艇艇机启动时间≤3秒,艇体无破损,属具齐全,个人救生衣、浸水保温服按配员120%配备,无过期破损。
通讯设备:4台
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