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拉森钢板桩支护施工专项方案

本项目为城市轨道交通配套地下综合管廊明挖施工标段，明挖段总长127.6m，标准段廊体净空尺寸2.8m×3.2m，基坑宽度6.2m，标准段开挖深度7.2~8.8m，局部集水坑部位开挖深度10.3m，属于二级深基坑工程。施工区域地质条件经地质勘探探明，地层自上而下分布参数明确：①层素填土，层厚1.2~2.1m，天然重度17.2kN/m3，黏聚力c=8kPa，内摩擦角φ=12°，填土内混杂少量建筑垃圾；②层粉质黏土，层厚2.7~3.9m，天然重度18.7kN/m3，黏聚力c=22kPa，内摩擦角φ=16°，为可塑状态；③层粉砂层，层厚4.1~5.3m，天然重度19.1kN/m3，黏聚力c=3kPa，内摩擦角φ=28°，饱和状态；④层强风化泥岩，层顶埋深9.8~11.2m，天然重度20.3kN/m3，黏聚力c=45kPa，内摩擦角φ=22°，岩体破碎。施工区域水文条件清晰，地下稳定水位埋深1.3~1.9m，属潜水含水层，受大气降水和周边管线渗漏补给，年水位变幅1.2~1.8m，粉砂层渗透系数为1.2×10^-3cm/s，易产生流砂、管涌风险。周边环境边界明确：北侧距基坑边缘3.2m为既有市政DN1200球墨铸铁给水管道，管道埋深2.1m，为区域核心供水干线；南侧距基坑边缘4.7m为现状城市辅道，通行重载物流车辆；东侧与已完工的管廊主体结构刚性连接，西侧为预留远期