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施工废料违规清运处置流程

一、违规行为判定标准

（一）清运主体资质类违规

1.未取得《城市建筑垃圾处置核准证》开展清运作业，或核准证超出有效期、核准范围与实际清运废料类型不符（如核准清运普通工程渣土实际清运含危废的装饰废料）。

2.清运车辆未在属地住建、城管部门备案，无统一标识、密闭装置不合格、GPS定位设备未正常接入监管平台，或车辆驾驶员无对应准驾资格、未经过施工废料清运专项安全培训。

3.委托无资质单位/个人清运施工废料，或未与清运单位签订《施工废料合规处置协议》、协议中未明确废料分类要求、清运路线、处置点位、双方环保责任等核心条款。

（二）清运作业过程类违规

1.未按规定对施工废料进行分类装载：将危险废物（废油漆桶、废涂料、废石棉、含油废弃物、废蓄电池等）与普通施工废料（渣土、混凝土块、废钢筋、废模板等）混合清运，或将可回收物资（废金属、废木材、废塑料等）与不可回收废料混合清运。

2.装载过程未采取降尘措施，或装载量超过车厢额定荷载、物料顶部超出车厢上沿5cm以上未进行全覆盖，运输途中出现遗撒、滴漏、扬尘现象。

3.未按备案路线行驶，擅自绕行居民区、学校、医院等敏感区域，或在限行时段（大部分城市核心区7:00-20:00禁止施工废料车辆通行）违规上路。

4.清运过程未如实填写《施工废料清运台账》，台账信息缺失废料产生单位、清运时间、清运量、废料类型、处置地点等关