【学习课件】第十一章EPAC制动系统第二节常用制动原理.pptxVIP

EPAC制动系统常用制动原理第十一章第二节|城市轨道交通车辆制动系统

Contents课程目录EPAC制动系统常用制动原理——从系统概述到工程应用的完整技术脉络。01EPAC制动系统概述与技术背景02EPAC系统组成与核心模块03常用制动分类与工作原理04常用制动控制逻辑与气路分析05系统特点与工程应用

CHAPTER01EPAC制动系统概述与技术背景从系统定义、发展历程到技术定位的全面认知

EPAC·FAIVELEYTRANSPORTEPAC制动系统定义与研发背景EPAC电空制动控制方案，2000年启动研发、2003年装车应用，已在多条城轨线路投入运营，代表从纯气动制动向微机控制电空制动的重要演进。01研发与商业化：EPAC（Electro-PneumaticApplicationControl）由法国法维莱公司于2000年启动研发，2003年完成首次装车验证并投入商业运营。200302技术原理：微机控制的电空制动方案——电子控制单元接收列车制动指令，通过电信号驱动气动阀组精确调节制动缸压力，实现模拟到数字的技术跃迁。微机控制03国内应用：覆盖上海轨道交通、深圳地铁4号线等重点项目，与克诺尔EP2002、纳博特克HRDA并列为城轨三大主流制动方案。三大主流法维莱FaiveleyTransport·EPAC电空制动控制产品

EVOLUTION城轨制动技术演